تنها یک هفته است که مینی اولین مدل های جان کوپر ورکز را با پیشرانه های تمام الکتریکی معرفی کرده است. اگر ترجیح می دهید به موتورهای بنزینی پایبند باشید، مارک متعلق به BMW شما را تحت پوشش قرار داده است. به هات هاچ سه دری جدید و قابل تبدیل با طعم واقعی JCW سلام کنید. این دو خودرو موتور 2.0 لیتری توربوشارژ بنزینی خود را حفظ کرده‌اند، اما تغییراتی در آن وجود دارد.
بیایید با خبر خوب شروع کنیم. این موتور “B48” با منشاء باواریایی اکنون 280 پوند فوت (380 نیوتن متر) گشتاور تولید می کند. این افزایش قابل توجه 44 پوند فوت (60 نیوتن متر) نسبت به مدل های قبلی است. شما هیچ اسب بخار اضافی دریافت نمی کنید، به این معنی که موتور چهار دیگ همچنان 228 اسب بخار را به محور جلو می فرستد.
و حالا برای خبر بد. گیربکس دستی مرده. مینی هاچ بک قبلی JCW را تا انتها با سه پدال عرضه کرد، در حالی که کابریو چندین سال پیش پدال کلاچ را از دست داد. در مدل های نسل جدید، جابجایی چوب برای همیشه از بین رفته است. شما با یک گیربکس اتوماتیک دوکلاچه گیر کرده اید که به شما امکان می دهد با استفاده از شیفترهای پدال نصب شده در پشت فرمان، دنده ها را عوض کنید.
این هاچ بک پرفورمنس سه در 6.1 ثانیه طول می کشد تا از حالت سکون به سرعت 62 مایل در ساعت (100 کیلومتر بر ساعت) برسد. اگر فضای سر نامحدود می خواهید، کانورتیبل کار را در 6.4 ثانیه انجام می دهد. سقف سخت نه تنها سریع‌تر، بلکه سریع‌تر نیز است و به جای حداکثر سرعت کابریو به سرعت 155 مایل در ساعت (250 کیلومتر در ساعت) می‌رسد.
همانطور که می توانید تصور کنید، مدل های پرچرب JCW بسیار شبیه مدل های JCW Trimmed هستند. می توانید آنها را با ورودی های هوای اضافی در جلو که نوارهای قرمز عمودی جدیدی وجود دارد، از هم تشخیص دهید. در عقب، نسخه‌های واقعی Go-faster دارای یک نوک اگزوز مرکزی و تعداد بیشتری از آن بازتابنده‌های عمودی هستند، اگرچه لهجه‌های قرمز فقط در هاچ‌بک است.
منبع:motor1