جنرال موتورز داره یه تغییر بزرگ تو داشبورد ماشینهاش ایجاد میکنه. این شرکت قصد داره Apple CarPlay و Android Auto رو از تمام خودروهای آیندش حذف کنه، به این معنی که رانندهها دیگه نمیتونن برنامههای گوشی هوشمندشون، مثل نقشه و موسیقی، رو مستقیماً روی صفحه اصلی ماشین نمایش بدن. این تغییر نه تنها خودروهای برقی جدید رو تحت تأثیر قرار میده، بلکه تو کل محصولات این شرکت از جمله خودروها و کامیونهای بنزینی هم اعمال میشه.
مدیران جنرال موتورز میگن که این کار رو برای بهبود تجربه رانندگی انجام میدن. ماری بارا، مدیر عامل شرکت، تو یه مصاحبه اخیر، دلیل این تصمیم رو توضیح داد. اون گفت که بازخورد رانندهها نشون میده که جابهجایی بین سیستم داخلی ماشین و سیستم نمایش گوشی “خیلی بینظم” بوده. بارا ادعا کرد که این رفت و برگشت “یکپارچه نبوده” و حتی میتونسته “حواسپرتی” ایجاد کنه. شرکت معتقده که یه سیستم واحد و یکپارچه، ایمنتر و آسونتر برای استفاده مردم خواهد بود.
این برنامه اولین بار تو سال ۲۰۲۳ فاش شد، زمانی که جنرال موتورز اعلام کرد که سیستمهای محبوب گوشی رو تو خودروهای برقی جدیدش کنار میذاره. این شرکت توضیح داد که خودروهای برقی اون “کانون توجه توسعه” هستن، بنابراین تصمیمات اصلی اول روی اونا اعمال میشه.
اما این یه چشمانداز کمی گیجکننده رو برای خریداران ایجاد میکنه. کادیلاک لیریک و جیامسی هامر EV جدید هنوز تو ایالات متحده با Apple CarPlay و Android Auto فروخته میشن. عجیبتر اینکه، تمام خودروهای برقی جنرال موتورز که تو کشورهای دیگه فروخته میشن هم حداقل فعلاً به پشتیبانی از این سیستمها ادامه میدن.
برنامه شرکت اینه که Apple CarPlay و Android Auto رو همزمان با دریافت یه آپدیت بزرگ توسط هر کدوم از مدلهاش، به تدریج حذف کنه. بارا گفت: “وقتی نگاه میکنید که ما بیش از ۴۰ مدل تو محصولاتمون داریم، نمیتونید فقط این کار رو انجام بدید و همه اونا آپدیت بشن.” این یعنی این تغییر به تدریج طی چند سال آینده اتفاق میافته. با عرضه نسخههای جدیدی از خودروهایی مثل شورولت سیلورادو یا کادیلاک اسکالید، اونا با نرمافزار جدید و قفل شده جنرال موتورز عرضه میشن.
ماشینهای جدید یه سیستم اطلاعات سرگرمی خواهند داشت که روی پلتفرم Android Automotive گوگل ساخته شده. این با Android Auto فرق داره، چون Android Auto فقط صفحه گوشی رو نمایش میده. Android Automotive تمام برنامهها رو مستقیماً روی کامپیوتر ماشین اجرا میکنه. این یعنی جنرال موتورز کل تجربه نرمافزاری رو کنترل میکنه و برنامههایی مثل گوگل مپس و اسپاتیفای رو به صورت بومی ارائه میده.
مشتریانی که این سیستمهای جدید رو میگیرن، باید به صورت جداگانه تو تک تک برنامهها وارد بشن. متأسفانه، این سیستم برای کاربران آیفون اپل یه دیوار ایجاد میکنه. اگه یه برنامه مورد علاقه تو پلتفرم گوگل در دسترس نباشه، مالکان آیفون به سادگی شانسی برای استفاده از اون تو ماشین ندارن. این میتونه یه مشکل بزرگ برای بسیاری از رانندهها باشه که اکوسیستم اپل رو ترجیح میدن.
اما رهبری جنرال موتورز قاطعانه ایستاده. استرلینگ اندرسون، مدیر ارشد محصولات شرکت، مشکل ورود به سیستم رو تأیید کرد و گفت که اونا “دارن روی راهی برای سادهسازی” اون کار میکنن، اگرچه جزئیاتی ارائه نداد. اون همچنین اظهار داشت که لیست برنامههای موجود “به مرور زمان رشد خواهد کرد.”
جنرال موتورز داره یه ریسک بزرگ میکنه. داره به مشتریانش، و به خصوص به کاربران زیاد آیفون، میگه که با دیدگاه خودش برای آینده “همراه بشن”. این شرکت شرط بسته که سیستم بومی خودش اونقدر خوب خواهد بود که رانندهها راحتی ساده و آشنای Apple CarPlay و Android Auto رو از دست نمیدن. آیا این کار موفق میشه؟ امیدواریم این شرکت تمام مشکلات رو قبل از اینکه مشتریان رو ناامید کنه و اونا رو به سمت برندهای دیگه ماشین بفرسته، برطرف کنه.